出先で車が動かなくなると、スマートフォンで近くのレッカー業者を急いで探したくなります。けれども任意保険には、事故や故障のときに使えるロードサービスが付いている商品が多くあります。業者へ直接依頼する前に、まず加入先の公式窓口へ連絡するのが大切です。

ただし「任意保険に入っていれば、どの作業も無料」という意味ではありません。対象となる契約や特約、車の状態、搬送先、連絡前に自分で手配したかどうかで、サービスの範囲や自己負担が変わります。

最初にするのは、安全確保と加入先への連絡

事故や故障の現場では、けが人への対応、警察・消防への通報、周囲の安全確保を優先します。そのうえで、保険証券、保険会社のアプリ、契約時の案内などからロードサービスの公式窓口を確認してください。現在地、車の状態、希望する搬送先を伝え、どのサービスが使えるか、自己負担が出るかを確認してから手配へ進みます。

国民生活センターは、ネット検索で見つけたロードサービスについて、サイトの表示より高額な料金を請求された相談などを紹介しています。検索順位だけで判断せず、作業内容、総額の目安、追加料金、キャンセル料を事前に確認するよう呼びかけています。加入中の保険会社や代理店へ先に問い合わせることも勧めています。

主要6社のレッカー搬送を比べる

以下は2026年9月15日に各社の公式案内で確認した概要です。契約の始期日や商品、特約、利用条件によって異なるため、ご自身の契約内容を優先してください。

三井住友海上「GK クルマの保険」

「おクルマQQ隊」の手配なら、希望するディーラー・整備工場等まで距離無制限。QQ隊を利用しない場合は原則15万円が上限で、車両保険をセットしている契約には別の上限計算があります。事前連絡と対象特約の確認が必要です。

あいおいニッセイ同和損保「タフ・クルマの保険」

同社のロードアシスタンスサービスによる搬送費用は限度額なし。自分で業者を手配した場合は原則15万円が上限で、車両保険付きの契約には別の上限計算があります。必要かつ妥当な費用、原則最短経路などの条件があります。

東京海上日動「トータルアシスト」

車両搬送費用と緊急時応急対応費用を合計して、基本は1回の事故等につき15万円が上限。搬送先の修理工場等を同社が事前承認した場合は、必要なレッカー搬送費用にこの限度額を適用しません。

ソニー損保

同社が指定する最寄りの提携修理工場までは距離の制限なく無料。利用者が指定する修理工場は100kmまで無料です。自分で業者を手配すると対象外になるため、受付窓口への事前連絡が必要です。

アクサ損保

ロードサービスセンターが指定する最寄りの修理工場までは距離の制限なく無料。利用者が指定する修理工場は150kmまで無料です。無料範囲を超えた分は自己負担となる場合があり、原則として事前連絡が必要です。

損保ジャパン「THE クルマの保険」

レッカーけん引費用と応急処置費用を合計して、基本は1事故につき15万円が上限。専用デスクへ事前連絡し、同社が承認した修理工場等へ搬送する場合は無制限となり、この上限を適用しません。

数字だけでなく「手配」と「搬送先」を見る

6社を比べると、単に「何km無料」「15万円まで」だけでは判断できないことが分かります。保険会社が手配したか、自分で手配したか。最寄りの指定工場か、希望する工場か。応急処置との合算上限か。ここを分けて読むのがポイントです。

車を預けたい整備工場が決まっている場合は、現場からの距離を伝えたうえで、その搬送先が対象になるかを公式窓口へ確認しましょう。部品代、特殊な引き上げ、保管、待機などが別料金になることもあるため、無料という言葉だけで作業全部が対象だと考えないことも大切です。

いざという日に備えて、今できること

保険会社のロードサービス連絡先をスマートフォンに保存し、家族が運転する車なら共有しておきましょう。あわせて保険の商品名、契約している車、利用条件も確認しておくと、現場で慌てにくくなります。

契約内容や搬送先について迷うときは、加入先の保険会社または取扱代理店へ確認してください。AIMEX-JAPANへの車選びやご購入後の相談は、お問い合わせページからお寄せいただけます。